円満退社まであと少し

退職届けも受理され、いまは引き継ぎに追われる毎日で、円満退社まであと10日ほどとなった。

今年の3月は案外寒くて桜の開花はまだ足踏み状態。

5年間と言う小学校の6年間に次ぐ長い時を過ごしたこの会社。

ここが懐かしく思えるようになったのはずいぶん後のことになるけれど、当時は年度末ということもあり追い込み業務に忙しい日々を過ごしていて感傷や感慨にひたる隙や暇はなかった。

昨日、旅行会社から届いていた封筒の中にはユナイテッド航空利用で夜に成田を出る便を確保との案内があり、エアチケットとホテルのみの手配は自分が依頼した通りのもの。

行き先は南の島の楽園で出発は4月3日。




【会社やめてハワイに来てみた1】散々なファーストフライト
https://yasssy.com/hi-oahu01/



・桜の開花や海外渡航状況からもわかると思いますが、これは今年の話ではなく、時々過去を切り取ってその一部分を文章にすることによって整理しておくという作業のひとつ。

・年度末であり、季節は今とおなじ、そして桜とか、あるキーワードから過去に聞いた曲が連想されるみたいに、当時の自分の状況や何を考えていたかなどが、ふと身近によみがえります。





エクストリーム出社もいいけど、エクストリーム退社のススメ!
https://yasssy.com/try-ext/

木星と土星が大接近

今日の21日は冬至でもあるけれど、木星と土星が大接近!

画像は国立天文台の「今日のほしぞら」から横浜の18時を選択したものです。





日没後の一時間ちょっとが観察のチャンスで既に過ぎてしまっているけれども、月なんかと違って惑星は動きが遅いので明日以降もしばらくは接近した様子が観察出来ると思います。

お住まいの地域に近い所を選択して観測に最適な時間を図ってみてはいかがでしょうか?

とくにイベントがなくても知らない星を探すときは、ぼくはここを見ていて、時々は星空に思いをはせるの悪くないです。

国立天文台「今日のほしぞら」
http://eco.mtk.nao.ac.jp/cgi-bin/koyomi/skymap.cgi




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「しし座流星群」が見ごろ
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おしっこ飲めますか?
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カテゴリ　科学とSF
https://versatile.blog.ss-blog.jp/archive/c2304249705-1

12月18日北爆再開

「ぼくの転校先にはベトナム難民の女の子がいた　名前はフォンさんだった」1978年の事

いまさらベトナム戦争についてだけど、この戦争をキチンと理解している人は少ないし、自分もその中の一人なので、何がどうなってこの戦争が始まったのか、そして終わったのか、事あるごとにおさらいをしておき、おそらく延長線上にある現代とどうつながっているのか考えてみると、いまの世界情勢を読み解く助けになると思う。



俗に言うベトナム戦争とは第二次インドシナ戦争の事。

第一次インドシナ戦争は1946年に大戦後の日本軍が撤退したインドシナにフランス軍が復帰した事にホー・チ・ミンが怒り、この戦争が勃発。

ベトミン(ホー・チ・ミン)対フランスの戦い。

1954年にジュネーヴ協定により休戦となるがベトナム南北分断の原因となった。
(フランスは撤退)

その後アメリカが軍事介入してベトナム戦争（第二次インドシナ戦争）に発展し泥沼化する。

1946年から1975年のサイゴン陥落まで約30年間の長きにわたる内戦とも言え、資本主義と共産主義の戦いでもあり、大国の代理戦争でもある。

【1972年12月18日　アメリカ軍は北爆を再開】

30年間のほんの一点に過ぎないが、今日が12月18日なのでポイントは絞った。盛り込みすぎると理解の妨げになりかねない。　この戦争について書くと分厚い本ができてしまう。




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「映像の世紀」　ときには20世紀を振り返る
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※映像の世紀にはけっこう閲覧注意の衝撃的な映像が含まれますのでご注意

12月17日は飛行機の日

今日12月17日は飛行機の日だそうで、ライト兄弟の有人動力飛行の成功にちなみます。
(1903年)



1回目の飛行距離は僅か120ft(約36.5m)で今どきの旅客機の全長に満たない距離だったとその昔に航空系の雑誌で読みました。

下の写真は退役著しい747(通称ジャンボ)で機体は約70mの長さをもち
航続距離は1万km以上でこれに何百人も乗れて荷物も積め食事も楽しめたりする。

隔世の感




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さよなら747
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「飛行機を創る人 ボーイング」を見た
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グライダーに初挑戦
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運転の真髄がMT車にはある

ツイートで案外と多くの反響を頂いたので転載しておきます

AT限定でもほぼ問題のない今どきの車やバイク事情だけど、MT車が今も生き残るのには訳があり、機構がシンプルで軽くすむのも利点だけど

【運転のたのしさ】でMTを選ぶ人も多い

ATでは難しい微妙な操作が可能で上達する度に思い通りの挙動で車両のポテンシャルを引き出せる

運転の真髄がMT車にはある






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「マニュアル車」復権！
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左足アクセル
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人生はワインディング
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突然のクラッチワイヤー切れ
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該当ツイート
https://twitter.com/yasssy_com/status/1322682150987026432

ワードプレスのススメ

ssブログ(旧So-netブログ)は時にアクセス集中の為か重たくなる。

特に夜、土日祝などにこのメッセージが出て、更新が出来なくてイライラが募る事がある。



無料ブログと言う事で致し方ない点はあるけれど、ワードプレスを知ってしまった今、こういう点はかなり気になり、昨年のドメイン変更(So-net→ssブログ)など致命的とも思える事がありえて、ある程度記事のボリュームのある人ならば断然、個人でブログ開設をするのをおススメしたい。

気になるコストはだいたい月に千円程度で、サーバーを借りるのでメアドも持てるし、自分の場合は200GBのスペースがあるのでブログ以外にもファイルの保管などにも使えるメリットもあり、ある程度のアクセスがあれば広告収入などで元もとれてしまう。

あとはスキルというか、やり方だけれど、調べればいくらでも調べられるし、最初はちょっと大変かもしれないけど、立ち上げてしまえば何とかなる。　一年ちょっとでだいぶ慣れたけどまだまだという感じでもあるし、本来ブログというものは自分の力で書くものと思っています。

・・・・・・

さっきのエラーメッセージは今夜のもので、過去記事を手直ししていた所、たぶん10分くらいも作業が中断してしまった。

さきほども書いてくりかえしになるけれど、今夜のこういうちょっとしたトラブルがこの記事を書いた動機で、イライラしていたり、やる気のある方はかたはぜひ個人でブログ開設をするのをおススメしたいと思います。




・ビフォー記事(ブログ開設まえ)

【ブログを利用してブログを開設】して収入を増やす!
https://versatile.blog.ss-blog.jp/2019-04-22




・アフター記事(ブログ開設あと)

6つのステップで!!【稼げるブログ】をあなたもはじめてみませんか
https://yasssy.com/blg-start/





【ワードプレス】ブログを開設するのにいくらかかる? ひと月の維持費は?
https://yasssy.com/blg-boot/