さよなら747

巨象、ボーイング747

通称 「 ジャンボ 」

全日空(ANA)では、2014年3月31日をもって退役させる事となっているようです。




・FINAL 747 THANKS-JUMBO
https://www.ana.co.jp/thanks_jumbo/

さよなら日本のジャンボ

• 作者: 伊藤 久巳
• 出版社/メーカー: ネコ・パブリッシング
• 発売日: 2014/02/01
• メディア: ムック

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いっぽう、世界最大の保有数を誇っていた日本航空(JAL)でも、既に退役から3年たち、その巨体を日本で見る機会は少なくなっています。

ジャルックス 1/200 アーカイブシリーズ B747-100 JAL 1970年~2006年 完成品

• 出版社/メーカー: ジャルックス
• メディア: おもちゃ＆ホビー

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ぼくが初めて乗った飛行機がこの747で、とても思い入れが深い機体なのです。

年季の入ったダッシュ100の機体のせいなのか、悪天のせいなのか・・・今にして思えば、きっと両方だと思うけど、コーヒーはこぼれるは、叫び声は上がるはの揺れ方でとても生きた心地がしなかった。

無事到着の喜びはひとしお。

帰りも同じ機体だけど、天候は良く揺れはさほどでもなかった。



>>>散々なファーストフライト。。
https://yasssy.com/hi-oahu01

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それから何度も「747」に乗るたびに乗り比べたけど、新しい機体ほど揺れも少なく、機内の音も静かに感じたのは気のせいでしょうか…

でも、ダッシュ400に初めて乗った時は「コレは違うと」確信したものです。

・・・・・・

さて、この747シリーズ、完全にさよならかというとそうでもなく、最新モデルの747-8はまだ製造しているし、日本の政府専用機は747-400を使用していて、これはまだ数年はそのままです。

海外の航空各社や、貨物機(フレイター)も健在ですが、日本の旅客としては乗る機会がこれからは減っていくのでしょう。

おしまい

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747 ジャンボジェット 最後の日々 (世界の傑作機別冊)

• 作者:
• 出版社/メーカー: 文林堂
• 発売日: 2014/05/14
• メディア: ムック

ボーイング747を創った男たち―ワイドボディの奇跡

• 作者: クライヴ アーヴィング
• 出版社/メーカー: 講談社
• 発売日: 2000/11
• メディア: 単行本

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