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「S660」デビューか [乗り物]

 
 
これはちょっと楽しみなクルマの出現

ホンダさんから、

軽のスポーツ「S660」がデビューしそうです





・ホンダが軽スポーツカー出展 東京モーターショー
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/131023/biz13102311570010-n1.htm


・HONDA ニュースリリース
http://www.honda.co.jp/news/2013/c131023.html?from=copy



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まだxxxコンセプトとついてますが、

先代のビートの実績もあるので、

恐らくはほとんどこのまま市販されるのではないでしょうか。


2座席、ミドシップ、軽規格と、割り切った考えのクルマは好感がもてますね。

思うに「軽さ」はクルマのたのしさの大事な要素。








EBBRO 1/43 ホンダ ビート 1991 レッド







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スペックはまだ不明なので、

ホンダの歴代の小型スポーツの重さを順に並べて推測してみます。


・S500 675kg

・S600 695kg

・S800 755kg

・ビート 760kg


と、だいたい 700kg前後なので、同水準をキープして欲しいと思います。


欲をかけば、アルミボディや複合素材などで、あと100kgは軽くしてくれるとこれは革命的。








オーロラモデル ホワイトメタルインゴット 45g×3個セット

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  • 出版社/メーカー: Aurora Model
  • メディア: おもちゃ&ホビー



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エンジンは、このご時勢なので、

やっぱり3発になってしまうのでしょうか・・4発がいいけど・・・


ボンネットを開けて、見て楽しい、

そして廻して楽しいユニットを望みます。


双方とも、コストの問題もあるのでなかなか難しいとは思いますが・・

期待の分だけ要求が大きくなってしまいました。。






おしまい








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・なにはともあれ、現物のお披露目はこちらで

・第43回 東京モーターショー 2013
http://www.tokyo-motorshow.com/




・こちらもぜひ一見を、Sシリーズは日本のビンテージカーと言えます

・柴田制作所ギャラリー集 伝説となったHonda Sシリーズ
http://www.honda.co.jp/SEEVERT/gallery/18_s/







トミカリミテッドヴィンテージ TLV-125a Honda S600クーペ (白)














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