ホイールキャップ

車について少々辛口の意見を・・・

ホイールキャップを付けている方には申し訳ないが、これが嫌いであり、みすぼらしく見える。

まだ鉄チンだけの方が良い。

潔い。

見せかけだけアルミの真似して、バネ下重量を増やすのはどうかと思います。

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えっ、自分の車ってどっち？

って方はまずよく調べましょう。

あと、「バネ下重量」くらいは、車好きなら知っていて欲しい。

SCHNEIDER シュナイダーエスエルシー(SLC)アルミホイール 14インチX5.5J P.C.D 100 HOLE 4 INSET48 4本セット

• 出版社/メーカー: アルカサービス株式会社
• メディア:

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最近は以前と比べ、車に詳しい人、興味のある人が減っている気がして、とりあえずの見栄えだけがよければ良い、みたいな人間が増えている気がする。

ホイールキャップは見る人が見れば、全然見栄えはよろしくない。

Weds LEONIS VX [ 14インチ ] ブリヂストン [ 155/65R14 ] タイヤ&ホイール [ 軽自動車用 ] VXNX1

• 出版社/メーカー: BRIDGESTONE(ブリヂストン)
• メディア: Automotive

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某国内メーカの大型のセダンで、最下位グレードにホイールキャップを見たときにはがっかり…

車格にはまったくあってなくて、インテリアが良いだけにとても残念。

鉄は安くてもねばりがあるし悪くはない。

アルミは軽くて見栄えはよいがコストは掛かる。

ただ無知に付け込んだ、ごまかしが嫌いなだけなんだ。

おしまい

補足　

後日よく調べると、

重さ: 「　鉄チン+ホイールキャップ < 純正アルミ　」　という場合もあるそうで、

純正アルミは強度を出す為、重いのもあるらしい。

そして安いアルミは強度が心配。


・・・・・・


ということで「アルミ」という金属を良くお勉強して、

信頼のおけるメーカーで気に入ったのを選ぶのがベストでしょうか。


潔く鉄チンでも可!!

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• 出版社/メーカー: 秀和システム
• 発売日: 2010/01
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ホイールに懸けた熱き男たち　BBS鍛造ホイール物語

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